首頁 > 基金 > 正文
前景光明道路曲折 滴滴開放公眾自駕聯手Volvo的陽謀
來源: 華夏時報    2020-07-02 10:35:19

      作為人工智能技術最大的應用場景之一,自動駕駛近年迎來了風口。6月27日,滴滴出行首次面向公眾開放自動駕駛服務,開始在上海接受公眾體驗報名。用戶通過滴滴App線上報名,審核后就能在上海測試路段免費呼叫自動駕駛車輛進行試乘。

  而此次與滴滴合作的是以安全著稱的沃爾沃,這意味著,沃爾沃正式成為滴滴出行旗下自動駕駛公司的供應商,是第一個面向普通用戶提供自動駕駛出行體驗的汽車。

  沃爾沃出場

  滴滴此次向公眾開放自動駕駛服務、開始真實的用戶體驗,意味著國內自動駕駛技術又向前邁出了一大步。申請體驗自動駕駛的乘客只要拿出手機,打開滴滴出行APP,在新增的“未來出行”板塊選擇行程起點和終點,就可以申請體驗自動駕駛網約車。

  說到自動駕駛,不得不提到令人擔心的安全問題,以特斯拉為例,就經常發生無法識別靜止目標等原因導致的自動駕駛事故。而沃爾沃多年來一直是以“最安全的車”在業內和消費者心中樹立了良好的口碑。

  此次接受用戶自動駕駛體驗的是沃爾沃XC60車型,體驗車較普通車輛在造型方面有所不同,車頂上有一個不停轉動的裝置。據了解,這是激光雷達,用來分辨100米以內障礙物的形狀,同時,車頂上還安裝了1個64線激光雷達,2個16線激光雷達,7個攝像頭,4個雷達,共計14只“眼睛”。據悉單車造價在100萬元以上。

  資料顯示,早在2012年,沃爾沃開始鉆研自動駕駛技術,在2017年就宣布將跳過L3,直接開發L4-L5級自動駕駛,并宣布將于2021年推出量產的自動駕駛汽車,后來該計劃延后至2022年。

  在后續布局方面,沃爾沃預計到2023年左右量產第一輛高度自動駕駛量產汽車XC90。同時,沃爾沃汽車致力于成為全球共享汽車服務供應商和自動駕駛車隊的首選合作品牌,幫助他們高效地組建一支安全、靈活、規模龐大的自動駕駛車隊。

  目前,沃爾沃已經和Uber、英偉達、百度、滴滴等多家公司展開合作。下半年,沃爾沃還將參與到曹操出行的自動駕駛測試工作。

  滴滴的平臺優勢

  滴滴率先上線自動駕駛網約車,還是得益于其強大的平臺優勢。滴滴是目前國內最大的網約車平臺,而滴滴在發展網約車的同時,也在一直在研究新的駕駛模式。

  滴滴自2016年開始組建自動駕駛研發團隊,目前中美兩地已有近400人的團隊,而且滴滴已獲得北京、上海、蘇州、美國加州等地路測資格,并在去年9月獲得上海頒發的首批載人示范應用牌照。

  不同于人們認知的自動駕駛,此次落地的自動駕駛網約車服務,車輛內依舊有兩人陪同,一位是安全駕駛員,一位是安全引導員。安全駕駛員主要負責自動駕駛車輛的安全,出現一些極端情況會及時接管車輛,確保乘客安全。安全引導員主要在示范應用過程中與乘客交流溝通,便于乘客更快熟悉自動駕駛,因此并不能算真正意義上的“無人駕駛”。

  “自動駕駛本身有一定局限性,長期來看,很多道路和區域可能永遠都不適合自動駕駛。在不適合的地方,永遠需要司機駕駛?!钡蔚畏矫嫦嚓P人士表示,國內和國外自動駕駛普遍處于載人示范應用階段,在限定區域和限定天氣狀況、時間等條件下,讓普通人能體驗到,乘坐到。滴滴自動駕駛網約車在未來一兩年還是會有安全駕駛員,但不會停止對測試和研發的投入。

  滴滴自動駕駛是目前世界上唯一擁有千億公里數據的自動駕駛公司,滴滴自主研發的車載設備桔視,覆蓋了滴滴平臺上50%以上的訂單,經過處理后,每天有千億公里級的行駛數據可以應用于自動駕駛系統。

  滴滴自動駕駛COO孟醒表示,到2030年,滴滴出行的平臺將擁有100萬輛全自動的無人駕駛汽車。而目前自動駕駛車輛依舊處于研發階段。

  招商證券指出,滴滴出行作為國內第一大出行軟件,具有巨大的流量,此次滴滴出行自動駕駛網約車服務在上海正式上線,將使得自動駕駛真正開始進入公眾的生活,增加自動駕駛的體驗群體。

  出行平臺、車企與科技巨頭聯手

  6月27日,滴滴自動駕駛網約車服務在上海上線。6月28日,沃爾沃宣布與Waymo達成戰略合作,在此次合作中,沃爾沃汽車和Waymo雙方將聚焦L4級自動駕駛技術落地開發。Waymo將成為沃爾沃汽車集團以及旗下品牌L4級別自動駕駛技術的合作伙伴。雙方目標是將Waymo Driver技術應用于沃爾沃出行專屬的全新純電車平臺上,最終提供網約車服務在內的應用場景和商業模式。

  沃爾沃從早年間就開始頻繁與科技公司、出行公司以及供應商合作發展,其中百度、Uber、Nvidia等企業都曾作為沃爾沃開展自動駕駛項目上的合作伙伴。

  招商證券研究指出,目前的自動駕駛領域是平臺、車企與科技巨頭聯手,共同推進自動駕駛技術攻克與落地實施,建議關注相關投資機會。資本向來會第一時間感知到市場的風吹草動,果然,近期無人駕駛板塊集體走強。

  同樣,國外自動駕駛領域的競爭也異常激烈。亞馬遜日前宣布收購無人駕駛技術公司Zoox。Zoox的主要技術應用場景就是無人駕駛出租車,據悉,亞馬遜收購Zoox可能花了近20億美元。有市場人士預測,亞馬遜從今年起,每年都將在自動駕駛技術方面投資20億美元投入研發,并最終將Zoox的技術推向市場。

  中信證券分析認為,5G商業化帶來更高級別智能駕駛的可能、智能汽車創新發展戰略的發布,“軟件定義汽車”已經逐漸成為業界共識,智能汽車領域將迎來快速成長期。

  根據Gartner預測,2023年全球當年無人駕駛汽車凈增量將超過74萬輛,全環境下自動駕駛L5級預計將在2030年左右實現。


捕鸟达人 疯狂围捕 甘肃11选5电视走势图 辽宁省体育彩票11选5 吉林快三玩法介绍 微信群二维码股票群 股票指数期货的概念 北京十一选五遗漏查询 麟宝股票配资 黑龙江36选7开奖中奖规则 排列三的直选推算方法 怎么买股票新手入门